FGR lava las manos al Gobierno por descarrilamiento del Tren Interoceánico
IA La Fiscalía General de la República (FGR) concluyó el miércoles 8 de abril la investigación sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado diciembre en Oaxaca y dio a conocer que los peritajes técnicos descartaron fallas estructurales en las vías o deficiencias en la construcción del proyecto prioritario.
Ernestina Godoy, titular de la FGR, informó que la causa principal del siniestro fue el exceso de velocidad. Según el análisis de la caja negra, la locomotora alcanzó los 111 kilómetros por hora en tramos donde el límite permitido es de 70, lo que provocó la salida del convoy de los rieles.
Deslinda al Gobierno de México
La institución deslindó de responsabilidad penal al Gobierno Federal y a la Secretaría de Marina tras auditar 41 contratos de obra pública. Los dictámenes en ingeniería civil y seguridad industrial confirmaron que los durmientes, fijaciones y balasto cumplieron con todas las normas de calidad vigentes.
El responsable fue el maquinista
Por estos hechos, la Fiscalía imputó delitos de homicidio y lesiones culposas al maquinista, al conductor y al jefe de despacho del tren. Un juez de control otorgó las órdenes de aprehensión correspondientes este 8 de abril de 2026 al acreditarse una conducta negligente en la operación de la unidad.
En cuanto a la atención social, 145 víctimas directas e indirectas aceptaron acuerdos reparatorios mediante mecanismos de justicia alternativa. Estos convenios permitieron la reparación integral del daño y la extinción de la acción penal en el rubro de daños a propiedad ajena.
